O principal avanço deste projeto será a prova de conceito de um sistema de co-queima melhorado com misturas de NH3/biomassa/carvão à escala laboratorial e piloto.
A equipa desenvolverá, pela primeira vez, um modelo CFD de alta fidelidade com esquemas cinéticos precisos e detalhados, validados sob condições experimentais.
Para aumentar o potencial de eficiência, a equipa testará novas configurações integrando ciclos de aquecimento e arrefecimento.
FCT